29. april 2016

Vi er klar til det planlagte fly imorgen.

Sepp tager prøver af fygesneen.

Vores lufthavn (landingsbane, forplads og alle markeringer) er klar til
at modtage fly i morgen. Banen er flad, glat og hård. Vi håber meget, at
besætningen på flyet i morgen vil finde den egnet. Vores ”husmeteorolog”
havde advaret os om hård vind og fygesne fra i eftermiddag, så vi
forberedte os ved at genopbygge snegulvene i garagerne så vi kunne få
udstyr stillet i ly. I en lejr som EGRIP er det meget vigtigt at alle
kasser og udstyr enten er markeret med bambusflag eller er indendøre.
Glemte ting på sneen vil hurtigt fyge til og forblive glemt. Vinden kom
til tiden, og nu håber vi på at den også vil løje af til tiden. Ellers
kan vi ikke modtage fly i morgen.

Vi tilbragte aftenen indendøre i varmen. Det var hyggeligt.

Hvad vi har foretaget os i dag:

1. Trak tank nr 1 ind i lejren og fyldte brændstof på hovedgeneratoren.
2. Planerede overfladen foran begge garager og i lejrområdet generelt.
3. Brugte sneblæseren til at blæse sne ind i garagerne for at genopbygge et fladt gulv.
4. Trak udstyr ind i garagerne.
5. Arbejdede på Pistenbully nr. 2. Den vil stadig ikke starte.
6. Planerede landingsbane og forplads
7. Arbejdede med programmering af vort  nye web-interface.
8. Sad i domen og betragtede fygesneen suse forbi.

Ad.5.: Vi er i kontakt med Pistenbully service for at løse problemet.

Ad.7: Det går fremad med interfacen; men den er stadig ikke klar.

Ad.8: Stærk vind ramte os kl 16 lige efter sne byger. Den friske sne gav
vinden noget at lege med. Snefoget er 2 m dybt, så det er ikke
behageligt at være udenfor på landjorden. Alligevel fortsatte arbejdet
på landingsbanen til kl 20.30.

Vejret i dag: Imorges klart, ved middagstid overskyet, senere opklaring med med stærk vind. Temperaturer mellem -15 °C og -22 °C. Vind 3 m/s VSV til 12-15 m/s fra S.Sigtbarhed: Imorges til horisonten, i snevejret 1 km, senere 2 km.

FL., J.P.Steffensen